Métro Ligne 1 Paris : plan, horaires et trafic
Toute l'information sur la ligne 1 du métro parisien : 25 stations de La Défense à Château de Vincennes, horaires des premières et dernières rames, trafic en temps réel, correspondances avec les autres lignes, accessibilité PMR et incontournables touristiques le long du parcours.
La ligne 1, colonne vertébrale du métro parisien
Inaugurée le 19 juillet 1900 à l'occasion de l'Exposition universelle, la ligne 1 du métro de Paris est la plus ancienne et la plus emblématique du réseau parisien. Elle traverse la capitale d'ouest en est sur 16,5 kilomètres, reliant le quartier d'affaires de La Défense au Château de Vincennes, en desservant la majorité des monuments incontournables de Paris.
Cette ligne de métro entièrement automatisée depuis 2012 transporte chaque jour plus de 750 000 voyageurs, ce qui en fait l'une des lignes les plus fréquentées d'Europe. Ses 25 stations desservent les sites les plus visités de la capitale : l'Arc de Triomphe, les Champs-Élysées, la Place de la Concorde, les Tuileries, le Musée du Louvre, Châtelet, l'Hôtel de Ville, le Marais, l'Opéra Bastille, la Gare de Lyon, ou encore le Bois de Vincennes.
La ligne 1 assure des correspondances majeures avec presque toutes les autres lignes du métro parisien (lignes 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14), ainsi qu'avec les RER A, B, C et D, le tramway T2 et les lignes Transilien L et U. Le trajet complet entre La Défense et Vincennes s'effectue en environ 30 minutes, avec une rame toutes les 85 secondes en heure de pointe.
Plan de la ligne 1 du métro parisien
Découvrez le plan de la ligne 1 du métro de Paris dans son intégralité : les 25 stations entre La Défense et Château de Vincennes, toutes les correspondances avec les autres lignes métro, RER, tramway et Transilien, ainsi que les principaux points d'intérêt touristiques situés à proximité de chaque pôle majeur. Ce plan métro ligne 1 reprend les couleurs officielles d'Île-de-France Mobilités et est mis à jour à chaque évolution du réseau. Vous pouvez également télécharger ce plan de la ligne 1 au format image pour le consulter hors connexion.
la Défense
Gaulle Étoile
Roosevelt
Clemenceau
Musée du Louvre
Vincennes
Liste des 25 stations de la ligne 1
Voici la liste complète des 25 stations de la ligne 1 du métro parisien, dans l'ordre de circulation entre La Défense et Château de Vincennes. Pour chaque station de la ligne 1, retrouvez les correspondances avec les autres lignes (métro, RER, tramway, Transilien) et l'accessibilité aux personnes à mobilité réduite (PMR). Les stations majeures de la ligne 1 sont mises en évidence et constituent les principaux pôles de correspondance avec le reste du réseau.
| # | Station | Correspondances | ♿ |
|---|---|---|---|
| 1 | La Défense Grande Arche AVENUE DES AFFAIRES |
|
— |
| 2 | Esplanade de la Défense | — | — |
| 3 | Pont de Neuilly | — | — |
| 4 | Les Sablons | — | — |
| 5 | Porte Maillot PORTE DE PARIS |
|
— |
| 6 | Argentine | — | — |
| 7 | Charles de Gaulle Étoile ARC DE TRIOMPHE |
|
— |
| 8 | George V | — | — |
| 9 | Franklin D. Roosevelt |
|
— |
| 10 | Champs-Élysées Clemenceau |
|
— |
| 11 | Concorde PLACE DE LA CONCORDE |
|
— |
| 12 | Tuileries |
|
— |
| 13 | Palais Royal Musée du Louvre MUSÉE DU LOUVRE |
|
— |
| 14 | Louvre Rivoli |
|
— |
| 15 | Châtelet CŒUR DE PARIS |
|
✓ |
| 16 | Hôtel de Ville |
|
— |
| 17 | Saint-Paul | — | — |
| 18 | Bastille OPÉRA BASTILLE |
|
— |
| 19 | Gare de Lyon GRAND VOYAGE |
|
✓ |
| 20 | Reuilly Diderot |
|
— |
| 21 | Nation PLACE DE LA NATION |
|
— |
| 22 | Porte de Vincennes |
|
— |
| 23 | Saint-Mandé | — | — |
| 24 | Bérault | — | — |
| 25 | Château de Vincennes CHÂTEAU & BOIS | — | — |
Horaires de la ligne 1 : premier et dernier métro
Le métro de la ligne 1 circule tous les jours, du premier départ à 5h30 environ jusqu'au dernier passage entre 1h15 et 2h15 selon le jour. Les horaires de la ligne 1 sont élargis le vendredi et le samedi soir avec un service prolongé d'une heure environ pour faciliter les retours nocturnes entre La Défense et Château de Vincennes. La fréquence des rames sur la ligne 1 varie de 85 secondes en heure de pointe à 2 à 4 minutes en heures creuses. Cette régularité élevée fait du métro ligne 1 l'une des lignes les plus fiables du réseau parisien.
Horaires détaillés par jour
| Jour | Premier départ | Dernier départ |
|---|---|---|
| Lundi | 5h30 | 1h15 |
| Mardi | 5h30 | 1h15 |
| Mercredi | 5h30 | 1h15 |
| Jeudi | 5h30 | 1h15 |
| Vendredi Prolongé | 5h30 | 2h15 |
| Samedi Prolongé | 5h30 | 2h15 |
| Dimanche | 5h30 | 1h15 |
Fréquence des rames de la ligne 1
Les horaires et la fréquence des rames sont susceptibles d'évoluer en fonction de la situation du trafic. Pour les horaires en temps réel, consultez la section trafic en temps réel.
Trafic en temps réel sur la ligne 1
Consultez en direct le trafic de la ligne 1 du métro parisien : incidents en cours, ralentissements, travaux planifiés et fermetures de stations. Les informations trafic de la ligne 1 sont actualisées toutes les 30 secondes pour vous permettre d'anticiper vos déplacements sur la ligne 1. En cas de perturbation sur le métro ligne 1, vous trouverez ci-dessous le détail des incidents en cours, leur cause, leur localisation et leur impact sur les temps de trajet entre La Défense et Château de Vincennes. Pour suivre l'ensemble du réseau parisien, consultez notre bulletin info trafic quotidien.
Trafic normal sur la ligne 1
Aucune perturbation signalée. Les rames circulent à fréquence habituelle entre La Défense (Grande Arche) et Château de Vincennes.
Source : Île-de-France Mobilités. Données mises à jour toutes les 30 secondes.
Itinéraires populaires sur la ligne 1
Vous cherchez un itinéraire sur la ligne 1 du métro de Paris ? Voici les trajets les plus recherchés au départ ou à l'arrivée des stations de la ligne 1, du quartier d'affaires de La Défense aux portes du Bois de Vincennes. Chaque itinéraire ligne 1 indique le temps de trajet estimé, le nombre de correspondances et les lignes empruntées.
Les trajets les plus recherchés
Itinéraires touristiques recommandés
Tour des grands monuments
L'itinéraire emblématique de la ligne 1 pour découvrir Paris en une journée
Quartier des Champs-Élysées
Pour shopping et balade sur la plus belle avenue du monde
Le Marais et l'Est parisien
Quartier historique avec ses musées et boutiques branchées
Que voir le long de la ligne 1 du métro parisien
La ligne 1 du métro parisien traverse le cœur historique de Paris en desservant la majorité des monuments incontournables. Voici les principaux sites touristiques de la ligne 1 à visiter le long du parcours, regroupés par thème, avec pour chacun la station de métro la plus proche.
Monuments incontournables de la ligne 1 du métro
4 lieux
Musées à visiter sur la ligne 1 du métro
3 lieux
Jardins et espaces verts sur la ligne 1
3 lieux
Quartiers emblématiques de la ligne 1
3 lieux
Crédits photographiques : voir nos sources →
Histoire de la ligne 1 du métro parisien
Inaugurée le 19 juillet 1900 pour l'Exposition universelle, la ligne 1 du métro parisien est la première ligne du réseau métropolitain de Paris. Plus de 125 ans après son ouverture, elle reste l'une des lignes les plus emblématiques et les plus fréquentées du réseau, témoin vivant de l'évolution de la capitale française.
La ligne 1 en chiffres
Les dates clés de la ligne 1
Démarrage des travaux
Le 4 octobre 1898, les premiers coups de pioche sont donnés sous la direction de l'ingénieur Fulgence Bienvenüe, considéré comme le père du métro parisien.
Inauguration historique
Le 19 juillet 1900, à 13h, la ligne 1 est ouverte au public entre Porte Maillot et Porte de Vincennes. Elle est inaugurée pour l'Exposition universelle, qui amène 50 millions de visiteurs à Paris.
Prolongement vers Vincennes
La ligne 1 est prolongée jusqu'au Château de Vincennes, son terminus actuel à l'est de Paris.
Prolongement vers La Défense
Le 1er avril 1992, la ligne 1 est prolongée jusqu'au quartier d'affaires de La Défense, devenant un axe stratégique entre l'ouest et l'est de la capitale.
Décision de l'automatisation
La RATP décide d'automatiser la ligne 1, qui devient la première ligne historique du métro parisien à passer en pilotage automatique intégral.
Première rame automatique
Le 3 novembre 2011, la première rame automatique entre en service commercial. La cohabitation avec les rames pilotées par conducteur dure plusieurs mois.
Automatisation complète
Le 22 décembre 2012, la ligne 1 devient entièrement automatique. Plus aucune rame n'est pilotée par un conducteur, une prouesse technique réalisée sans interruption du trafic.
Modernisation continue
La ligne 1 fait l'objet de modernisations régulières : nouveaux matériels roulants, renforcement de la fréquence, amélioration de l'accessibilité dans les stations historiques.
Anecdotes et faits méconnus de la ligne 1
Le tracé d'origine épouse le grand axe historique de Paris voulu par Haussmann, reliant la place de l'Étoile au cœur de la capitale. Cet alignement explique pourquoi la ligne 1 dessert la majorité des monuments touristiques.
Lors de l'automatisation de 2012, la ligne 1 a été le théâtre d'une prouesse technique mondiale : le passage de 100% manuel à 100% automatique sans jamais interrompre le service voyageurs. Une première dans l'histoire du métro.
La ligne 1 compte plusieurs stations fermées au public, comme la station Saint-Martin (fermée en 1939). Ces vestiges sont parfois visibles depuis les rames en circulation.
Accessibilité PMR de la ligne 1 du métro
L'accessibilité de la ligne 1 du métro parisien aux personnes à mobilité réduite (PMR) a été considérablement améliorée depuis l'automatisation de 2012. Sur les 25 stations de la ligne 1, 16 sont aujourd'hui accessibles aux fauteuils roulants, soit 64% du parcours. Les stations accessibles de la ligne 1 sont équipées d'ascenseurs entre la voirie et les quais, ainsi que de rampes d'accès lorsque cela est possible.
aux fauteuils roulants
en service sur la ligne
de portes palières
Équipements PMR sur la ligne 1
Stations accessibles aux PMR sur la ligne 1
Liste basée sur les données officielles d'Île-de-France Mobilités. Vérifiez le fonctionnement des ascenseurs en temps réel avant votre voyage, des pannes ponctuelles peuvent survenir.
Conseils pratiques pour voyager PMR sur la ligne 1
Vérifiez en temps réel le fonctionnement des ascenseurs sur l'application RATP Bonjour ou Île-de-France Mobilités, car des pannes ponctuelles peuvent survenir.
Pour une assistance personnalisée à la gare, contactez le service Accès Plus de la RATP au 3424 ou via leur site web. La réservation est gratuite mais doit être effectuée à l'avance.
Si votre station de destination n'est pas accessible, descendez à la station précédente ou suivante, puis utilisez un autre mode de transport (bus, taxi adapté) pour rejoindre votre point d'arrivée.
Tarifs et titres de transport pour la ligne 1
Pour emprunter la ligne 1 du métro parisien, plusieurs titres de transport sont disponibles selon votre profil et votre fréquence d'utilisation. Le tarif du ticket métro est unique sur l'ensemble du réseau d'Île-de-France, quelle que soit la distance parcourue ou la station de destination sur la ligne 1, de La Défense à Château de Vincennes.
Ticket Métro - Train - RER
Tarif unique pour un trajet métro, train ou RER en Île-de-France. Valable sur toute la ligne 1.
Navigo Jour
Trajets illimités sur toute la journée (métro, train, RER, bus, tram). Idéal pour les visites touristiques.
Pass Navigo Mensuel
Trajets illimités pendant un mois calendaire sur tout le réseau d'Île-de-France.
Paris Région ↔ Aéroports
Trajet vers ou depuis Roissy CDG ou Orly, depuis n'importe quelle gare d'Île-de-France.
Autres tarifs disponibles
Tarifs en vigueur depuis le 01/01/2026. Source officielle : Île-de-France Mobilités. Dernière vérification : 01/05/2026.
Travaux et fermetures sur la ligne 1 du métro
Pour anticiper vos déplacements sur la ligne 1 du métro parisien, retrouvez ici l'ensemble des travaux et fermetures programmés sur la ligne. Les travaux sur la ligne 1 peuvent entraîner des fermetures partielles, des modifications d'horaires ou des limitations de service entre La Défense et Château de Vincennes. Cette section est mise à jour régulièrement à partir des annonces officielles d'Île-de-France Mobilités et de la RATP.
⚠️ Travaux et fermetures en cours
Service modifié les week-ends de mai
En raison de travaux de modernisation des voies entre Étoile et Concorde, le service est interrompu les samedis et dimanches entre ces deux stations. Un service de bus de remplacement gratuit est mis en place tout au long de la journée.
- Bus de remplacement gratuit (départ toutes les 5 min)
- Ligne 9 entre Franklin D. Roosevelt et Saint-Augustin
- Bus 73 entre Étoile et Concorde
📅 Travaux à venir sur la ligne 1
Modernisation des stations Bastille et Reuilly-Diderot
Travaux de rénovation complète des deux stations : ravalement, remplacement des escaliers mécaniques, modernisation de l'éclairage et des annonces sonores. Les stations restent ouvertes pendant les travaux mais des passages alternatifs peuvent être mis en place.
Travaux nocturnes de signalisation
Modernisation du système de signalisation automatique. Les travaux ont lieu uniquement la nuit, après la fermeture du service. Aucun impact sur les voyageurs en journée.
✅ Travaux récemment terminés
Modernisation complète des accès, nouveaux escaliers mécaniques et amélioration de l'accessibilité PMR à la station Châtelet.
Installation de nouvelles portes palières plus rapides et plus silencieuses à la station La Défense.
Informations mises à jour le 28/04/2026. Source officielle : Île-de-France Mobilités et RATP.
Questions fréquentes sur la ligne 1 du métro
Retrouvez les questions les plus fréquentes sur la ligne 1 du métro parisien : horaires, stations, correspondances, accessibilité, tarifs et conseils pratiques pour bien utiliser cette ligne emblématique entre La Défense et Château de Vincennes.
Combien de stations compte la ligne 1 du métro parisien ?
La ligne 1 du métro de Paris compte 25 stations, de La Défense (Grande Arche) à l'ouest jusqu'au Château de Vincennes à l'est. Les stations majeures sont notamment Charles de Gaulle - Étoile, Concorde, Châtelet, Hôtel de Ville, Bastille et Nation.
Combien de temps faut-il pour traverser la ligne 1 ?
Le trajet complet de la ligne 1, de La Défense à Château de Vincennes, dure environ 30 minutes. Cette durée correspond à 16,5 kilomètres parcourus avec un arrêt à chacune des 25 stations. La ligne 1 est l'une des plus rapides du réseau parisien grâce à son automatisation depuis 2012.
Quels sont les horaires de la ligne 1 ?
La ligne 1 du métro circule tous les jours, du premier départ à 5h30 environ jusqu'au dernier passage entre 1h15 (du dimanche au jeudi) et 2h15 (vendredi et samedi soir). Les horaires sont élargis le vendredi et le samedi avec un service prolongé d'environ une heure.
La ligne 1 fonctionne-t-elle le dimanche ?
Oui, la ligne 1 du métro parisien fonctionne tous les jours de l'année, y compris le dimanche et les jours fériés. Les horaires du dimanche sont identiques à ceux des jours de semaine : premier métro à 5h30 et dernier passage à 1h15. La fréquence est légèrement réduite avec des rames toutes les 3 à 6 minutes.
La ligne 1 est-elle automatique ?
Oui, la ligne 1 est entièrement automatique depuis le 22 décembre 2012. C'est la première ligne historique du métro parisien à avoir été automatisée intégralement. Plus aucune rame n'est pilotée par un conducteur, ce qui permet une fréquence très élevée (85 secondes en heure de pointe) et une grande régularité.
Quelles sont les stations de la ligne 1 accessibles aux PMR ?
16 stations sur 25 sont accessibles aux personnes à mobilité réduite (PMR), soit 64% de la ligne 1. Les principales stations PMR incluent La Défense, Charles de Gaulle - Étoile, Concorde, Châtelet, Bastille, Nation et Château de Vincennes. Toutes les stations PMR sont équipées d'ascenseurs entre la voirie et les quais.
Quel ticket faut-il pour prendre la ligne 1 ?
Le ticket Métro - Train - RER au tarif unique de 2,55 € (1,30 € en tarif réduit) est valable sur toute la ligne 1, quelle que soit la distance parcourue. Les autres options incluent le Pass Navigo Mensuel (90,80 €), le Navigo Jour (12,30 €) ou le ticket Paris Région ↔ Aéroports (14 €) pour rejoindre Roissy ou Orly.
Quelles correspondances sont disponibles sur la ligne 1 ?
La ligne 1 assure des correspondances avec toutes les autres lignes du métro parisien (lignes 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14), ainsi qu'avec les RER A, B, C et D, le tramway T2 et les lignes Transilien L et U. Les principaux pôles de correspondance sont La Défense, Étoile, Concorde, Châtelet et Nation.
Quels monuments visiter le long de la ligne 1 ?
La ligne 1 du métro de Paris dessert la majorité des monuments incontournables de la capitale : l'Arc de Triomphe (Étoile), les Champs-Élysées (George V), la Place de la Concorde, le Jardin des Tuileries, le Musée du Louvre, l'Hôtel de Ville, le Marais (Saint-Paul), l'Opéra Bastille et le Château de Vincennes.
Quand a été ouverte la ligne 1 du métro de Paris ?
La ligne 1 du métro parisien a été inaugurée le 19 juillet 1900 à l'occasion de l'Exposition universelle. C'est la première ligne du réseau métropolitain de Paris, construite sous la direction de l'ingénieur Fulgence Bienvenüe. Plus de 125 ans après son ouverture, elle reste l'une des lignes les plus fréquentées d'Europe.
Articles et actualités sur la ligne 1
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