Le métro parisien

Guide complet du réseau : 16 lignes, 308 stations, horaires, tarifs et plan du métro de Paris.

  • 16 Lignes
  • 308 Stations
  • 245 Km de réseau
  • 4,1M Voyageurs/jour

Info trafic métro en temps réel à Paris · vendredi 8 mai 2026

7 Trafic interrompu
2 Trafic perturbé
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Source : données officielles Île-de-France Mobilités (PRIM) · 9 perturbations recensées sur le métro · Voir tout le trafic métro du jour →

Le métro de Paris est l'un des réseaux les plus denses et les plus fréquentés au monde. Avec ses 16 lignes numérotées, ses 308 stations et ses 245 kilomètres de voies, il transporte chaque jour plus de 4,1 millions de voyageurs à travers Paris et sa proche banlieue.

Inauguré le 19 juillet 1900, le métropolitain parisien est aujourd'hui un symbole de la capitale, aux côtés de la Tour Eiffel ou du Louvre. Il dessert l'intégralité des arrondissements de Paris ainsi qu'une partie de la petite couronne, et s'étend progressivement vers la grande banlieue grâce au projet du Grand Paris Express.

Sur cette page, vous trouverez tout ce qu'il faut savoir pour utiliser le métro parisien : présentation des lignes avec leurs terminus, horaires d'ouverture et de fermeture, prix des tickets et abonnements Navigo, informations d'accessibilité, plans et conseils pratiques.

Les 16 lignes du métro parisien

Voici la liste complète des lignes de métro avec leurs terminus et leurs caractéristiques. Cliquez sur une ligne pour accéder à sa page dédiée avec stations, horaires et plan détaillé.

  • Ligne 1 La Défense (Grande Arche) Château de Vincennes 25 stations · Auto
  • Ligne 2 Porte Dauphine Nation 25 stations
  • Ligne 3 Pont de Levallois – Bécon Gallieni 25 stations
  • Ligne 3bis Gambetta Porte des Lilas 4 stations
  • Ligne 4 Bagneux – Lucie Aubrac Porte de Clignancourt 29 stations · Auto
  • Ligne 5 Bobigny – Pablo Picasso Place d'Italie 22 stations
  • Ligne 6 Charles de Gaulle – Étoile Nation 28 stations
  • Ligne 7 La Courneuve – 8 Mai 1945 Villejuif – Louis Aragon / Mairie d'Ivry 38 stations
  • Ligne 7bis Louis Blanc Pré Saint-Gervais 8 stations
  • Ligne 8 Balard Pointe du Lac 38 stations
  • Ligne 9 Pont de Sèvres Mairie de Montreuil 37 stations
  • Ligne 10 Boulogne – Pont de Saint-Cloud Gare d'Austerlitz 23 stations
  • Ligne 11 Châtelet Rosny – Bois-Perrier 19 stations
  • Ligne 12 Front Populaire Mairie d'Issy 29 stations
  • Ligne 13 Saint-Denis – Université / Asnières – Les Courtilles Châtillon – Montrouge 32 stations
  • Ligne 14 Saint-Denis – Pleyel Aéroport d'Orly 21 stations · Auto

Plan du métro de Paris

Le plan du métro parisien représente visuellement les 16 lignes du réseau avec leurs couleurs officielles et leurs stations. Il permet de visualiser d'un coup d'œil les correspondances entre lignes et les principaux pôles d'échange tels que Châtelet-Les Halles, Gare du Nord, Montparnasse-Bienvenüe ou République.

Le plan officiel est édité par Île-de-France Mobilités et affiché dans toutes les stations du réseau, ainsi qu'en téléchargement sur le site de l'opérateur.

Plan détaillé de chaque ligne : retrouvez ci-dessous nos fiches dédiées aux 16 lignes du métro, avec stations, horaires, trafic en temps réel et tourisme à proximité.

Horaires du métro parisien

Le métro de Paris circule de 5h30 du matin à 1h15 en semaine. Le vendredi soir, le samedi soir et les veilles de jour férié, le service est prolongé jusqu'à 2h15 pour accompagner la vie nocturne parisienne.

Attention : ces horaires sont indicatifs. Le premier métro part de son terminus à 5h30, mais n'arrive dans les stations du milieu de ligne qu'à partir de 5h40 ou 5h45. De même, le dernier métro quitte le terminus vers 0h40 pour une arrivée finale à 1h15 environ.

Prix du métro : tickets et abonnements 2026

Depuis janvier 2025, l'Île-de-France a simplifié son système tarifaire avec une tarification unique zone 1 à 5 pour les titres de transport métro et RER dans Paris et sa banlieue.

Tarifs des titres de transport métro et RER (2026)
TitrePrixValidité
Ticket Métro-Train-RER2,50 €1 voyage zones 1-5
Carnet de 10 tickets19,10 €10 voyages (-25%)
Navigo Easy2 € + chargementCarte sans contact rechargeable
Navigo Jourdès 8,65 €Illimité 1 jour
Navigo Semaine31,60 €Lundi au dimanche
Navigo Mois88,80 €Mois civil

Important : les tarifs sont susceptibles d'être actualisés chaque année en janvier. Pour les prix en vigueur aujourd'hui, consultez iledefrance-mobilites.fr.

Quel titre choisir ?

  • Pour un touriste (1 jour) : Navigo Jour ou tickets à l'unité.
  • Pour un séjour de 3 à 5 jours : carnet de 10 tickets.
  • Pour une semaine complète : Navigo Semaine.
  • Pour les Franciliens : Navigo Mois ou Navigo Annuel.
  • Pour les jeunes : Navigo Jeunes Week-end (tarif réduit).

Le métro parisien en chiffres

  • 16 lignes numérotées de 1 à 14, avec deux lignes secondaires (3bis et 7bis).
  • 308 stations dans Paris et sa proche banlieue.
  • 245 kilomètres de voies en service.
  • 4,1 millions de voyageurs par jour ouvrable (1,5 milliard/an).
  • 2 lignes automatiques : ligne 1 (depuis 2012) et ligne 14.
  • Station la plus profonde : Abbesses (ligne 12), à 36 mètres.
  • Station la plus haute : Bastille (ligne 1), sur un viaduc.
  • Ligne la plus fréquentée : ligne 1, près de 750 000 voyageurs/jour.
  • Ligne la plus longue : ligne 14, avec 28 km après son extension vers Orly.

Une courte histoire du métro parisien

Le métropolitain de Paris a vu le jour le 19 juillet 1900, quelques jours après l'ouverture de l'Exposition Universelle. La première ligne, inaugurée entre Porte Maillot et Porte de Vincennes, est l'actuelle ligne 1. Son succès fut immédiat : plus de 16 millions de voyageurs en seulement six mois.

L'ingénieur Fulgence Bienvenüe, surnommé "le père du métro", pilota sa construction pendant plus de trente ans. Son nom est d'ailleurs inscrit sur une plaque à la station Montparnasse-Bienvenüe, en son honneur.

Au fil des décennies, le réseau s'est étendu, densifié et modernisé. La ligne 14, ouverte en 1998, a été la première ligne entièrement automatique. Elle a été prolongée en 2024 jusqu'à l'aéroport d'Orly, devenant la ligne la plus longue du réseau.

Le futur du métro parisien s'appelle Grand Paris Express : quatre nouvelles lignes automatiques (15, 16, 17 et 18) en construction pour desservir la banlieue en contournant Paris. Les premières sections ouvriront progressivement entre 2025 et 2030.

Accessibilité du métro

Le métro parisien est l'un des réseaux les plus denses au monde, mais son accessibilité aux personnes à mobilité réduite (PMR) reste limitée. L'âge et la complexité des infrastructures souterraines rendent difficile l'installation d'ascenseurs partout.

La ligne 14 est entièrement accessible, avec ascenseurs systématiques et quais de plain-pied. C'est la seule ligne totalement adaptée aux PMR. Les autres lignes comptent quelques stations accessibles, principalement les plus récentes ou rénovées.

Le métro la nuit et le dimanche

Le métro parisien circule tous les jours de l'année, y compris le dimanche et les jours fériés, aux mêmes horaires qu'en semaine (5h30 - 1h15).

Les vendredis, samedis et veilles de jour férié, le service est prolongé jusqu'à 2h15 du matin.

Entre 1h15 (ou 2h15) et 5h30, aucun métro ne circule. Pour se déplacer la nuit, il faut emprunter le réseau Noctilien.

Comment prendre le métro : guide pratique

  1. Acheter un titre de transport : distributeurs, guichets, application mobile, ou Navigo Easy.
  2. Repérer votre direction : cherchez le nom du terminus dans votre direction.
  3. Valider votre titre : passez votre ticket ou votre carte Navigo sur le portillon.
  4. Prendre le métro : attendez la rame, laissez sortir les voyageurs avant de monter.
  5. Faire une correspondance : suivez les panneaux indiquant le numéro de ligne.
  6. Sortir de la station : passez le portillon de sortie, repérez-vous grâce aux panneaux.

Particularités du réseau

Les lignes automatiques

Deux lignes du métro parisien circulent sans conducteur : la ligne 14 (depuis 1998) et la ligne 1 (depuis 2012, sans interruption de service pendant les travaux, une prouesse technique mondiale). Ces lignes offrent une fréquence accrue et une ponctualité quasi parfaite.

Les portes palières

Les lignes automatiques sont équipées de portes palières sur les quais. La ligne 13 est également équipée de portes palières.

Les stations fantômes

Le métro parisien compte une dizaine de stations fermées au public : Haxo (3bis), Porte Molitor (9 et 10), Saint-Martin (8 et 9). Certaines sont ouvertes lors des Journées du Patrimoine.

La station Arts et Métiers

La station Arts et Métiers (ligne 11) est l'une des plus spectaculaires : habillée de cuivre, hublots et engrenages, elle évoque le sous-marin de Jules Verne.

Questions fréquentes sur le métro parisien

Combien coûte un ticket de métro à Paris en 2026 ?

Un ticket unitaire coûte 2,50 euros. Un carnet de 10 tickets coûte 19,10 euros (environ 25% de réduction). Des abonnements Navigo existent à la semaine, au mois et à l'année.

À quelle heure commence et finit le métro à Paris ?

Le métro circule de 5h30 à 1h15 en semaine. Les vendredis et samedis soirs, le service est prolongé jusqu'à 2h15.

Le métro circule-t-il le dimanche et les jours fériés ?

Oui, le métro circule tous les jours de l'année, y compris 1er janvier, 1er mai, Noël. Mêmes horaires qu'un jour de semaine.

Comment fonctionne la carte Navigo ?

La Navigo Easy (2 euros, rechargeable) sert aux voyageurs occasionnels. La Navigo Mois/Annuel (avec photo) pour les Franciliens. On la recharge en station ou via l'application mobile.

Y a-t-il du Wi-Fi ou de la 4G dans le métro ?

La 4G/5G est disponible sur la quasi-totalité du réseau souterrain. Le Wi-Fi public est disponible dans les grandes stations via Île-de-France Connect.

Peut-on voyager avec un vélo dans le métro ?

Les vélos ne sont pas autorisés, sauf les vélos pliants (rangés dans une housse). Utilisez plutôt le RER ou les trains Transilien (hors heures de pointe).

Les valises sont-elles acceptées dans le métro ?

Oui, sans frais supplémentaire. Attention : les stations sont rarement équipées d'ascenseurs (sauf ligne 14). Privilégiez le RER B ou la ligne 14 pour les aéroports.

Le métro est-il accessible aux personnes à mobilité réduite ?

L'accessibilité est partielle. Seule la ligne 14 est entièrement accessible. Pour les déplacements PMR, privilégiez le RER, les bus et les tramways.

Quelle est la différence entre le métro et le RER ?

Le métro dessert Paris et la proche banlieue (stations tous les 500m). Le RER dessert toute l'Île-de-France avec des trains plus rapides. Dans Paris, même tarif.

Peut-on acheter un ticket en anglais ?

Oui. Les distributeurs automatiques proposent plusieurs langues (anglais, espagnol, allemand, chinois, japonais) et acceptent les cartes internationales ainsi que Apple Pay / Google Pay.